近日，哈爾濱交通集團(tuán)公交公司300臺(tái)甲醇插電式增程混合動(dòng)力公交車已全部投入運(yùn)營，覆蓋12路、116路、343路等多條線路。

該車采用全球首創(chuàng)的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)，搭載自主研發(fā)的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于同級(jí)別柴油車，在同等續(xù)駛里程下燃料成本顯著降低。在北方零下25℃的環(huán)境中，醇?xì)潆妱?dòng)客車?yán)m(xù)航里程仍能保持在600公里以上，較同工況下純電動(dòng)客車提升一倍以上，補(bǔ)能時(shí)間僅需7–10分鐘。

300臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)客車在哈爾濱上線運(yùn)營

運(yùn)營實(shí)測數(shù)據(jù)表明，該車型每公里較純電動(dòng)公交車還可再節(jié)省0.2元。按一輛公交車8年全生命周期計(jì)算，單臺(tái)車輛即可累計(jì)節(jié)省約18萬元運(yùn)營成本，節(jié)能效益表現(xiàn)卓越。