4月23日晚間，雄韜股份公告，公司當日審議通過了《關于部分募投項目終止、部分募投項目結項并將剩余募集資金永久補充流動資金的議案》，同意公司將部分募投項目終止、部分募投項目結項并將節余募集資金永久補充流動資金。

（一）本次擬終止的募集資金投資項目基本情況

本次擬終止的募投項目為“雄韜通信基站儲能投資項目”和“深圳雄韜氫燃料電池產業園項目”，截至 2026 年 4 月 15 日，上述擬終止的募投項目的募集資金使用情況如下：

“深圳雄韜氫燃料電池產業園項目”擬終止的原因

公司將氫燃料電池列為重要的戰略發展目標，近年來在燃料電池領域持續加大投入。但公司在現階段對氫能項目投入緩慢，并非單一因素所致，而是經濟性、政策、市場和技術等多重困境疊加下的結果。氫能產業的前景（尤其是綠氫）雖然廣闊，但目前仍處于商業化前夜，投入產出存在巨大的不確定性，具體表現在：

（1）氫能基礎設施建設不完善，特別是加氫站存在建設成本高、氫氣成本高、補貼支持政策滯后以及審批管理機制不健全等情況，導致當前我國加氫站建設推廣進度較慢且現階段多數加氫站處于虧損狀態，進而導致現階段終端用戶實際用氫成本較高。（2）國家燃料電池汽車示范應用政策主要集中在五大示范城市群，全國超過 85%的燃料電池汽車和 70%的加氫站集中于這些區域，非示范區域的企業因享受不到補貼，項目經濟性大打折扣，導致投資停滯。（3）氫燃料電池技術路線仍在快速迭代中，未完全統一，公司擔心一旦投入巨資，很快就會被新技術淘汰。其次加氫站等基礎設施的建設速度和分布遠不能滿足需求。全國規劃的加氫站建設進度緩慢，且 70%集中在長三角、珠三角等地，難以形成網絡效應。輸氫管道建設也嚴重滯后。

公司前期已在武漢、大同、廣州及深圳建設氫能產業園，目前各產業園的產能足夠滿足當前公司的業務需求。因此，公司放緩了氫能產業園的建設投資，增加了研發投入，夯實公司技術儲備。公司從保障經營及全體股東利益出發，基于謹慎性原則，為避免造成不必要的資源浪費和閑置，結合公司自身生產經營管理和戰略發展規劃的實際情況，決定終止“深圳雄韜氫燃料電池產業園項目”。