
王曉東。石崢 攝

生產(chǎn)車間。石崢 攝

第三代“馬路天使”。石崢 攝

王曉東試駕"馬路天使3代"。石崢 攝
長城網(wǎng)承德11月12日電(任洪濤 田伯興)曾經(jīng)在多個崗位上工作的王曉東,是一個干一行愛一行,干一行,鉆研一行的能人。2010年8月,王曉東調(diào)入承德縣環(huán)境衛(wèi)生管理所任所長,新崗位新業(yè)務新形勢對他提出了新要求,面對縣城主要街路人工清掃效率低、二次污染嚴重、機械化清掃率不達標的實際問題,他便開始了自主研發(fā)的歷程,研制“清掃車”就成了他的奮斗目標。現(xiàn)在,50多歲的王曉東,并不是天資聰慧,也不是學識淵博,而是憑借著自己對事業(yè)和人生理想的那份執(zhí)著追求,激發(fā)著他能夠在平凡的崗位上,不斷點燃著自己的創(chuàng)業(yè)激情。
為確保研制出的設備更適合實際應用的工藝要求,他改變了傳統(tǒng)清掃車的工作原理,自己繪制圖紙、購置設備零件、組合安裝,圖紙改了又改,機械裝了拆,拆了裝,研究反復改進,實驗反復進行,直到設備調(diào)試好、并達到預期效果為止。研發(fā)“清掃車”期間,他白天負責所里的日常管理工作,晚上就在單位做實驗,每天都熬到凌晨兩三點,他做實驗一站就是七八個小時,由于站立的時間太長,腿腳又腫又疼,晚上腰疼困擾著他徹夜難眠。為確保設備早日研制成功,并投入使用,他連續(xù)3個月吃住在單位,餓了就簡單湊和一口,累了就躺在辦公室的沙發(fā)上打個盹兒。當時正值冬季,非常不利于室外安裝調(diào)試,但他還是克服了天氣寒冷、場地狹窄和資金不足等困難,全身心地投入到清掃車的研發(fā)中,就這樣反復試驗,終于攻克了一個又一個的技術難題,成功研制了“智能滾刷式太陽能清掃車”。
太陽能滾刷式道路清掃車道路清掃車不燃油,完全依靠電能工作。晴天時利用太陽能供電作業(yè),陰天時使用蓄電池,一次充電即可連續(xù)工作8小時,真正做到了零排放。遮陽棚與太陽能電池板合并設計,面積與清掃車車體相同,即可滿足整車動力需要。
在垃圾清掃和收集方式上,王曉東改傳統(tǒng)燃油清掃車立刷加吸塵法為反轉(zhuǎn)電動滾刷式加輔助邊刷的清掃方式,垃圾箱前置收集,反轉(zhuǎn)滾刷同時完成清掃和垃圾拋接工作,清掃率達到98%,比傳統(tǒng)清掃車提高20%。保證了清掃質(zhì)量。
太陽能滾刷式道路清掃車造價比購置傳統(tǒng)燃油清掃車節(jié)省50多萬元。該車長3米,寬1.4米,高1.7米,體積小,易操作,過去只能人工清掃的相對窄小的巷道也可進行機械清掃,可以大幅度提高工作效率。太陽能滾刷式道路清掃車于2011年1月開始設計,5月開始試運行,經(jīng)多次改進后各項技術指標均達到了設計要求,9月7日,國家知識產(chǎn)權局向王曉東頒發(fā)了《實用新型專利證書》。
王曉東向記者介紹,2013年底在產(chǎn)的十輛道路清掃車將投入使用。預計正式投產(chǎn)后每年產(chǎn)量約為500輛。
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