近日A股市場出現(xiàn)寬幅震蕩格局,新的產(chǎn)業(yè)興奮點(diǎn)遲遲未能出現(xiàn)。不過,有消息稱,深港通方案已經(jīng)獲得國務(wù)院批準(zhǔn),估計(jì)最快在今年10月正式開通,或?qū)?dǎo)致A股資金再度南下,推動(dòng)港股上漲。分析人士認(rèn)為,深港通推出后,即將進(jìn)一步推動(dòng)香港中小市值股票的價(jià)值重估,以漢能薄膜發(fā)電(00566.HK)為代表的新能源概念股將再迎升機(jī)。
據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,深港通進(jìn)入宣布前最后一關(guān),中資及外資消息同時(shí)披露,國務(wù)院日前已批復(fù)深港通,現(xiàn)由內(nèi)地和香港證監(jiān)會協(xié)商方案細(xì)節(jié),批準(zhǔn)后,最快月內(nèi)宣布,今年第四季度初啟動(dòng)。
此前,港交所行政總裁李小加對媒體表示,深港通的IT系統(tǒng)準(zhǔn)備工作將于7月完成。按照滬港通經(jīng)驗(yàn),屆時(shí)兩地券商將在交易所的安排下進(jìn)行數(shù)輪交易系統(tǒng)演習(xí)。南方基金首席策略分析師楊德龍也表示,有了滬港通的經(jīng)驗(yàn),深港通的準(zhǔn)備工作會更加快捷,啟動(dòng)日期有望提前。
與此同時(shí),隨著推出進(jìn)程的加快,深港通的標(biāo)的股成了近期市場爭先討論的話題。廣發(fā)證券認(rèn)為,深港通對新能源行業(yè)整體利好。新能源是A股投資者一直喜歡的板塊之一,而港股新能源上市公司中有眾多A 股所稀缺的所處行業(yè)龍頭地位的投資標(biāo)的。
招商證券分析師殷磊表示,香港新能源板塊以風(fēng)電、光伏為主。其中在港上市的光伏企業(yè)主要是細(xì)分龍頭,數(shù)量不多、質(zhì)量很高,估值極具吸引力。例如,漢能薄膜發(fā)電(566HK)是目前全球市值最高的太陽能企業(yè),薄膜技術(shù)領(lǐng)先世界;保利協(xié)鑫能源(3800HK)是全球最大最有成本優(yōu)勢的多晶硅制造商,領(lǐng)先國內(nèi)外同業(yè);興業(yè)太陽能(750HK)則是國內(nèi)分布式光伏EPC龍頭。
事實(shí)上,受益滬港通帶來的南下資金“掃貨”,新能源港股此前已經(jīng)迎來了一輪上漲行情。最典型的是漢能薄膜發(fā)電,自去年底滬港通開通以來至5月12日收盤,股價(jià)從每股1.79港元上漲至每股7.06港元。隨著國內(nèi)資金進(jìn)一步南移參與港股,這些資金將有望成為漢能薄膜發(fā)電未來再升的動(dòng)力。
據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,深港通進(jìn)入宣布前最后一關(guān),中資及外資消息同時(shí)披露,國務(wù)院日前已批復(fù)深港通,現(xiàn)由內(nèi)地和香港證監(jiān)會協(xié)商方案細(xì)節(jié),批準(zhǔn)后,最快月內(nèi)宣布,今年第四季度初啟動(dòng)。
此前,港交所行政總裁李小加對媒體表示,深港通的IT系統(tǒng)準(zhǔn)備工作將于7月完成。按照滬港通經(jīng)驗(yàn),屆時(shí)兩地券商將在交易所的安排下進(jìn)行數(shù)輪交易系統(tǒng)演習(xí)。南方基金首席策略分析師楊德龍也表示,有了滬港通的經(jīng)驗(yàn),深港通的準(zhǔn)備工作會更加快捷,啟動(dòng)日期有望提前。
與此同時(shí),隨著推出進(jìn)程的加快,深港通的標(biāo)的股成了近期市場爭先討論的話題。廣發(fā)證券認(rèn)為,深港通對新能源行業(yè)整體利好。新能源是A股投資者一直喜歡的板塊之一,而港股新能源上市公司中有眾多A 股所稀缺的所處行業(yè)龍頭地位的投資標(biāo)的。
招商證券分析師殷磊表示,香港新能源板塊以風(fēng)電、光伏為主。其中在港上市的光伏企業(yè)主要是細(xì)分龍頭,數(shù)量不多、質(zhì)量很高,估值極具吸引力。例如,漢能薄膜發(fā)電(566HK)是目前全球市值最高的太陽能企業(yè),薄膜技術(shù)領(lǐng)先世界;保利協(xié)鑫能源(3800HK)是全球最大最有成本優(yōu)勢的多晶硅制造商,領(lǐng)先國內(nèi)外同業(yè);興業(yè)太陽能(750HK)則是國內(nèi)分布式光伏EPC龍頭。
事實(shí)上,受益滬港通帶來的南下資金“掃貨”,新能源港股此前已經(jīng)迎來了一輪上漲行情。最典型的是漢能薄膜發(fā)電,自去年底滬港通開通以來至5月12日收盤,股價(jià)從每股1.79港元上漲至每股7.06港元。隨著國內(nèi)資金進(jìn)一步南移參與港股,這些資金將有望成為漢能薄膜發(fā)電未來再升的動(dòng)力。
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