1月新能源汽車產銷量迎來開門紅。中汽協發布新能源汽車產銷量數據，1月汽車產銷量為40569輛和38470輛，同比增4.6倍和4.3倍，迎來2018開門紅。乘聯會發布的新能源乘用車數據達3.2萬輛，同比增4倍，市場化的需求趨勢得到逐步體現。

到2020年，鈷的需求增速年均10%左右，鋰的需求年增速近20%，鈷的供需將呈現出持續的緊平衡，鋰的供需兩旺，行業規模將成倍增長，是確定性的“成長行業”。從價格趨勢來看，鈷原料供需緊張，折價系數趨勢性上行；剛果金調升礦業權利金稅率，增加鈷價上行壓力。

鋰價也已企穩，鋰供給短期釋放乏力。下游，國軒訂單旺盛，部分電池企業開工率達70%；年后，新能源產業鏈復工，有望驅動鈷鋰需求釋放，在供給約束下，鈷鋰價格料將繼續上行。

天齊鋰業(002466)

公司目前正在進行資源和鋰鹽的雙重擴張。控股子公司泰利森已開始擴產，項目預計于19年二季度投產，屆時Greenbushes的鋰精礦產能有望從目前的74萬噸上升至134萬噸(折合碳酸鋰16.75萬噸)。公司射洪、張家港一共擁有3.4萬噸的鋰鹽加工產能。同時，公司將在澳洲分兩期建設共4.8萬噸/年單水氫氧化鋰的生產線，國內遂寧也計劃上馬2萬噸/年碳酸鋰生產線，項目全部建設完成后公司的鋰鹽產能有望達到10萬噸/年以上

華友鈷業(603799)

公司成立于2002年，至今已成長為國內最大的鈷化學品生產商，并已建立起獨立、完整的鈷銅礦產資源的采、選、冶產業鏈體系。2016年公司鈷產品銷售量超過了2萬金屬噸，占全球市場份額的20%。鈷業務是公司業務的核心，鈷業務在整個公司毛利中的占比達到85%，由于鈷多以伴生為主，因此公司還生產、銷售銅、鎳產品，并延伸至三元前驅體業務。