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2017年新能源汽車產業發展仍然是如火如荼，諸多整車企業和零部件企業都加大步伐投資擴產，以搶占新能源汽車市場。今天就讓小編帶領大家來看一看在上半年，都有哪些企業大展拳腳。
一、 FMC南京建電動車工廠
投建資金：116.4億元
投建地址：南京
產能：30萬輛/年
車型：純電動中型SUV
預計投產時間：2019年
1月19日，電動車初創公司Future Mobility Corporation Ltd.與南京技術開發區簽定戰略合作協議。據路透社報道，FMC計劃投資116.4億人民幣（約17億美元）在南京建設電動汽車生產工廠，希望能充分抓住中國電動車市場帶來的機遇。
新廠最終建成后，年產能達30萬輛。FMC并未給出工廠建設的預期速度，但是表示工廠第一階段的建設工作將于2019年完成。初期建設完工后，工廠的年產能約為150,000輛。FMC表示，新工廠生產的第一款產品將是一款純電動中型SUV。
二、 車和家第二基地落地常州
投建資金：30億元
投建地址：江蘇省常州市
產能：10萬輛/年
車型：純電動及電動增程式SUV
預計投產時間：2018年
2017年2月21日，車和家智能汽車第二基地及產業基金設立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，車和家SUV制造項目正式落戶武進國家高新技術產業開發區。
據悉，此次簽約的第二基地項目計劃投資30億元，占地面積45萬平方米，規劃產能10萬輛，主要用于生產純電動及電動增程式SUV。該基地將于2017年二季度動工建設，預計將在2018年年內建成投產。項目涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大整車制造工藝和“三電”（電機、電池、電控）等相關配套設施。
三、 漢騰江西建二期工廠
投建資金：100億元
投建地址：江西上饒
產能：20萬輛/年（含傳統汽車）
產品：傳統汽車和新能源汽車
預計投產時間：2018年
漢騰汽車總部位于江西上饒經濟技術開發區，去年8月，其啟動了二期項目建設。據了解，新項目總投資100億元，是集整車研發、實驗試制、生產檢驗、總部辦公、電池總成和電機電控等核心零部件生產為一體的綜合性項目，總占地面積1834畝。項目建設期為2年，達產后可實現年產20萬輛傳統和新能源汽車的生產能力。
四、 零跑汽車落戶浙江金華
投建資金：25億元
投建地址：浙江金華
產能：5萬輛/年
預計投產時間：2018年
3月17日，零跑汽車品牌于浙江金華正式發布，與此同時其金華制造基地也正式啟動，至此浙江大華技術股份有限公司（以下簡稱大華股份）跨界造車的消息正式為外界所知，本就風起云涌的新能源汽車市場又多了一位攪局者。
零跑汽車位于金華新能源汽車小鎮廠區，占地面積約551畝，投資25億元，生產基地不僅包含沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間傳統四大工藝，還配有三電設計研發車間（含電機、電池、電控的生產）和配套辦公、生活等廠區工程等。年產量5萬臺的整車生產制造基地已完成總體設計，零跑汽車生產基地將于今年4月份開工，預期2018年中完成生產基地的建設完成并投入使用中。
五、 北汽新能源重慶建廠
投建資金：30億元
投建地址：重慶涪陵新區
產能：30萬輛/年
車型：新能源轎車
預計投產時間：2019年
2月28日，北汽新能源汽車生產基地在重慶涪陵開工。該基地由北汽集團控股的北汽嘉慶(重慶)新能源汽車技術有限公司投資30億元建設，占地1098畝，設計年產新能源汽車30萬輛，其中一期規劃10萬輛，將于兩年內建設完成并投產。
六、 銀隆蘭州新能源客車基地
投建資金：一、二期項目總投資25億元
投建地址：蘭州新區石化園區
產能：年產3000輛新能源客車及配套動力電池
車型：客車
5月3日，珠海銀隆新能源有限公司投資建設的蘭州廣通新能源汽車生產基地項目在蘭州新區石化園區開工建設，該項目一期占地672畝，投資10億元，建設年產3000輛新能源客車整車廠；二期占地230畝，投資15億元，建設配套動力系統電池廠；三期投資將在市場及配套資源允許的情況下，追加投資20億元，占地600畝，實施一期客車生產擴能和年產能3億安時的儲能電池兩個項目，年產值達到50億元。
七、 銀隆新能源南京產業園開工建設
投建資金：一期投資40億元
投建地址：江蘇南京溧水開發區
產能：年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源
車型：商用車
預計投產時間：2018年
5月9日，總投資100億元的銀隆新能源(南京)產業園項目在溧水開發區開工建設。該項目主要生產新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產品，分三期建設，一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產能。
珠海銀隆新能源汽車項目將落戶攀枝花
投產項目：新能源材料、電池、汽車零部件產業和釩鈦原料及制品、新能源材料及制品
投建資金：50億
7月8日，攀枝花市與珠海銀隆投資控股集團有限公司就在攀合作開發新能源、新材料等進行磋商，并簽署簽訂了《攀枝花市人民政府--珠海銀隆投資控股集團有限公司戰略合作協議》，項目總投資不低于50億元。
八、 智慧能源江蘇宜興設立帝特律電動汽車公司汽車
投建資金：一期總投資18億美元
投建地址：江蘇宜興
車型：純電動SUV
2月18日,遠東控股集團旗下的遠東智慧能源股份有限公司與底特律電動汽車控股份有限公司、中國宜興環保科技工業園發展總公司正式簽約，在江蘇宜興合資組建帝特律電動汽車有限公司，進行電動汽車整車、零部件和相關技術的研發、制造、銷售。帝特律電動汽車項目落地宜興以后，第一款國產車型將是純電動SUV，后續還會規劃更多產品。
遠東智慧能源股份有限公司5月24日發布公告稱，為更有效配置資源，將優先推進重點產業項目并購和發展國際業務，智慧能源擬將所持有的帝特律電動汽車有限公司40%的股份無償轉讓給公司控股股東遠東控股集團。
九、 國機汽車贛州新能源汽車項目
投建資金：總投資約80億元
投建地址：江西贛州
產能：10萬輛/年
預計投產時間：2018年
3月27日國機汽車股份有限公司贛州新能源汽車項目簽約儀式在贛州舉行。據了解，該項目總投資約80億元，其中一期投資約40億元，將建設汽車生產車間及汽車生產基地，以滿足新能源汽車產品的生產需求，該公司的設立目前還處于籌建階段，預計形成10萬輛新能源車產能，估計最快2018年首臺新能源汽車下線。
十、 游俠電動汽車超級工廠落戶湖州
投建資金：115億元
投建地址：浙江湖州
產能：20萬輛/年
2017年4月19日，湖州市吳興區政府與游俠汽車正式簽署了合作協議，游俠汽車第一個生產基地將在湖州市吳興區建設投產。
游俠汽車湖州超級工廠項目總投資115億，其中超級工廠生產基地90億，固定資產占70億，流動資金20億。超級工廠建成后年產能可達20萬臺。
十一、 廣汽集團智聯新能源汽車產業園動工
投建資金：46.94億元
投建地址：廣州市番禺區
產能：20萬輛/年
車型:乘用車
4月27日，廣汽集團發布公告稱，公司位于廣東省廣州市番禺區石樓鎮與化龍鎮交界處的廣汽智聯新能源汽車產業園正式開工建設，產業園首期動工項目為本公司自主品牌廣汽乘用車新增20萬輛/年（新能源汽車）產能擴建項目，計劃總投資46.94億元，建筑面積約24萬平方米，計劃于2018年底建成。在產品方面，根據廣汽傳祺官方公布的消息，2017年將陸續推出9款新車，其中包含多款新能源車。
十二、 永源集團新能源汽車項目落戶贛州
投建資金：60億元
投建地址：江西贛州
產能：一期5萬輛/年
4月24日，永源集團有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項目框架協議。據了解，該項目總投資60億元，項目注冊資本1億元。項目分兩期實施，其中，一期項目總投資20億元，固定資產(設備投資)9億元。
項目建成投產后，可實現年產20萬臺新能源汽車。一期項目達產達標后，可實現年產5萬臺新能源汽車，實現年銷售收入75億元，實現年納稅4億元。
十三、 奇瑞新能源汽車項目落戶石家莊
投建資金：30億元
投建地址：河北石家莊
投產車型：小型新能源車
5月3日，奇瑞控股有限公司與石家莊市人民政府簽訂了新能源汽車生產基地項目框架協議，欒城區人民政府與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽訂了新能源汽車項目投資合作協議。據了解，該項目奇瑞計劃總投資30億元，未來有望投產小型新能源車。
十四、 河北御捷新能源整車及電池包項目落戶清河
投建資金：12.8億元
投建地址：河北清河
產能：15萬臺新能源整車和10萬臺電池包
5月3日，清河縣政府與河北御捷車業有限公司正式簽約，總投資12.8億元的年產15萬臺新能源整車和10萬臺電池包項目落戶清河。
該項目是河北御捷車業在清河投產的第三期項目工程，計劃于2018年年底建成投產。
十五、 小鵬汽車落戶肇慶
投建資金：100億元
投建地址：廣東肇慶
產能：10萬輛/年
2017年5月4日小鵬汽車與廣東省肇慶市政府共同舉行了《小鵬智能新能源汽車整車項目》發布儀式，標志著小鵬汽車與肇慶市政府共同合作規劃的第一個生產基地在肇慶高新區建設投產。
此次小鵬智能新能源汽車整車項目擬用地3000畝，一二期總投資100億。其中：一期用地600畝，投資40億元，一期項目建成投產后，預計將擁有年產智能新能源汽車10萬輛的生產能力；二期用地1000畝，投資60億元；預留用地1400畝用于智能汽車產業與生態配套項目生產。
十六、 國機智駿汽車贛州新能源汽車項目
投建資金：80億元
投建地址：江西贛州
產能：10萬輛/年
5月11日上午，國機智駿汽車贛州基地開工儀式在贛州工業經濟開發區舉行。該基地總投資約80億人民幣，其中一期投資25億元，建成后將形成年10萬臺新能源車的生產能力。
十七、 比亞迪阿根廷建廠產電動公交
投建資金：6.9億
投產車型：電動公交車
據路透社報道，當地時間5月15日，比亞迪旗下汽車制造商CTS Auto發言人宣布，CTS Auto計劃初步投資1億美元（約6.9億人民幣）在阿根廷生產電動公交車。
比亞迪青海成立新公司 開發鹽湖鋰資源
投產項目：碳酸鋰和氫氧化鋰等
投建資金：5億
3月15日，比亞迪股份有限公司發布了關于合作成立新公司的進展公告。根據公告，成立的新公司名稱為“青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司”，注冊資本金為人民幣5億元，由各股東以現金方式出資到位，股東由比亞迪股份有限公司、青海鹽湖工業股份有限公司、深圳市卓域成投資有限公司構成，依次占股49%、49.5%、1.5%。
新公司的經營范圍包括鹽湖鋰資源的開發、生產與銷售，產品包括碳酸鋰和氫氧化鋰等。而新公司的成立也將為比亞迪在新能源產業戰略目標中鋰電池對上游原材料碳酸鋰的需求提供保障。
十八、 開沃汽車陜西新能源乘用車生產基地
投建資金：100億元
投建地址：陜西
產能：1萬輛客車、5000輛專用汽車、30萬輛乘用車
2017年6月3日，開沃汽車集團簽署了在陜西投資新能源汽車產業的意向合作協議。開沃汽車擬在陜西規劃投資100億元，形成年產1萬輛客車、5000輛專用汽車、30萬輛乘用車的汽車生產基地。
十九、 江淮大眾合資企業項目合肥動工
投建資金：60億元
投建地址：安徽合肥
產能：36萬輛/年
車型：乘用車
投產時間：2018年
6月1日，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司于德國柏林正式簽署了合資企業協議。
根據該協議，合資公司投資總額為人民幣60億元，注冊資本為人民幣20億元，雙方各占50%。合資公司的經營范圍包括研發、制造新能源汽車（含純電動和增程式乘用車）；研發、制造電動汽車電池等新能源汽車相關核心部件等業務活動。合資公司成立后，將設立一個新品牌，并規劃全新新能源汽車工廠建設，目標是年產量36萬輛規模產能。
6月15日，合肥市政府、大眾汽車集團和安徽江淮汽車集團股份有限公司三方正式簽署了投資協議，以加快落實大眾與江淮汽車合資企業項目進度。
按計劃，新成立的合資企業將于2018年正式投產首款電動汽車。
二十、 浙江泓源汽車新能源汽車項目落戶靈武
投建資金：20億元
投建地址：寧夏靈武市
產能：20萬輛/年
6月16日，寧夏靈武市人民政府與浙江泓源汽車集團有限公司舉行合作項目簽約儀式，浙江泓源新能源汽車項目正式落戶靈武。據悉，該項目擬總投資20億元，項目全部建成后，將實現年產新能源汽車20萬臺、產值達到300億元。
二十一、 申龍客車新能源汽車生產基地落戶南寧
投建資金：30億元
投建地址：廣西南寧
產能：1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車
6月20日，南寧市政府與上海申龍客車有限公司在南寧簽署新能源汽車生產基地項目投資協議。項目計劃總投資30億元，其中固定資產投資約25億元，建設年產1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車生產基地。
二十二、 戴姆勒與北汽共同在京生產純電動車及電池
投建資金：50億元
投建地址：北京
根據7月5日簽訂的框架協議，雙方共同向北京奔馳增資50億元人民幣（約合6.55億歐元），在北京奔馳建立純電動車生產基地及動力電池工廠，生產梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產品。
根據雙方意向，2020年戴姆勒集團和北汽集團將在北京奔馳投產純電動車，為此雙方共同注資，建立純電動車生產基地，同時開展動力電池的本土生產和研發，并采用國產電芯。
二十三、 正道集團新能源汽車項目落戶汕頭
投建資金：50億元
投建地址：廣東汕頭
產能：100萬輛/年
車型：乘用車
2017年6月，汕頭市政府與正道集團有限公司簽訂《共同推進汽車產業發展戰略合作框架協議》。
根據協議，正道集團增程式乘用車項目將選址汕頭，推動正道汽車城建設。項目將建成年產100萬輛乘用車生產基地。汕頭將與正道集團合作推動新能源汽車、汽車配件以及相關大數據產業等項目落戶，攜手打造清潔能源汽車產業集群，產值將會超過5000億。
京威股份牽手正道20億入局
投產項目：鈦酸鋰電池
投建資金：20億
京威股份與正道集團、致云基金、寧波市奉化區政府2月17日簽訂協議，擬組建電池公司以生產鈦酸鋰電池，出資金額達20億元，京威股份單獨出資5.4億元，占比為27%。
二十四、 吉利新能源汽車項目落戶西安
投建地址：西安
投產時間：2020年
7月18日，西安市政府與浙江吉利控股集團簽署戰略合作協議，吉利將在西安經開區涇渭新城投資建設吉利新能源汽車產業化項目，該項目將在今年年底前開工，2020年建成投產，主要建設新能源汽車整車制造、零部件生產、物流配套，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區等各項輔助設施。
二十五、 奇瑞山東新能源基地投產
投建資金：10億
投建地址：山東齊河
產能：10萬輛/年
投產車型：小螞蟻（eQ1）、eQ
投產時間：2017年5月
奇瑞新能源汽車山東齊河生產制造基地，于2016年3月開工建設，是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項目，預計將于今年5月投產。根據此前公開信息，新工廠建設項目總投資10億元，最大設計年產能可達10萬輛。
二十六、 比亞迪匈牙利電動大巴工廠正式投產
投建資金：2000萬歐元
投建地址：匈牙利科馬羅姆
車型：電動大巴
中國汽車制造商比亞迪在匈牙利北部城市科馬羅姆設立的電動大巴工廠4月4日正式投建。
據新華社4月5日消息，這是比亞迪在歐洲投資興建的第一座電動車工廠。至2018年，比亞迪對科馬羅姆電動大巴工廠預計總投資為2000萬歐元，總雇傭人數將達300人。前期產品主要為純電動大巴和純電動旅游客車，后續將生產電動叉車和其他輕型商用車，產品將輻射整個歐洲大陸市場。
二十七、 吉利汽車湘潭新能源SUV項目投產
投建資金：35億元
投建地址：湖南湘潭
產能：30萬輛/年
車型：SUV
投產時間：2017年5月
4月21日，備受關注的吉利汽車湘潭公司新能源SUV項目竣工投產，在九華生產的吉利首款全新城市迷你SUV將于5月上市。
吉利汽車新能源SUV項目總投資35億元，在生產基地現有平臺基礎上，新增全新新能源SUV產品平臺，全面對標沃爾沃技術和生產程序、標準，生產渦輪增壓節能汽油SUV、插電式混合動力SUV等車型。將傾力打造為集綠色、品質、智能、柔性于一體的A0級乘用車全球標桿工廠。預計2018年5月實現SUV整車量產，工廠達到年產30萬輛整車的生產能力。
二十八、 道爵新能源汽車項目揚州投產
投建資金：20億元
投建地址：江蘇揚州
產能：12萬輛/年
投產時間：2017年5月
5月10日，江蘇道爵新能源車業有限公司20億元道爵新能源汽車在江蘇揚州投產下線。項目于2015年落戶高郵經濟開發區，總投資20億元，主要從事電動汽車的研發、生產和銷售。項目設計產能為年產電動汽車12萬輛以上，項目達產后可形成年銷售56億元以上。
二十九、 吉利四川商用新能源汽車工廠投產
投建地址：四川南充
產能：10萬輛/年
投產時間：2017年7月
浙江吉利新能源商用車有限公司旗下的吉利四川商用車有限公司新工廠于2015年7月動工，7月9日在南充正式投產。
項目采用吉利全新純電動及分布式、智能化集成的新能源動力系統和輕量化車身技術，年產能為10萬臺整車，具有生產節拍快、先進設備多、質量保障能力強等特點，達到國內領先水平。
三十、 鈴木東芝電裝印度建立鋰電池合資公司
投產項目：鋰電池
投建資金：200億日元
據外媒報道，鈴木汽車公司、東芝株式會社及電裝株式會社將于年內創建一家合資公司，在印度制造電動車用鋰電池。
鈴木在2017年4月14日的一份聲明中稱，三家公司“簽署協議”，該合資公司的初始投資（initial investment）約為200億日元（約合1.84億美元）。
三十一、 陜汽藍時成立動力電池項目合資公司
投產項目：動力電池包
產能：2萬臺
2017年4月，藍時集團、陜汽集團、榆林能投公司三方合作協議在陜西省榆林市達成。協議指出，三方將在榆林市合資成立陜汽藍時新能源汽車有限公司。
項目分兩期推進：一期聚焦新能源汽車動力電池包，藍時作為陜汽集團動力電池包戰略供應商，設計年產能將超過2萬臺；項目二期將圍繞新能源整車展開，按照目前市場數據推算，未來三年，合資公司預計銷售收入可達百億元。
三十二、 美國江森自控蓄電池項目落戶河南濟源
投產項目：鋰電池
投建資金：一期2億美元
產能：一期600萬只汽車用起停蓄電池
5月2日，濟源市公共資源交易中心舉行國有建設用地使用權掛牌出讓活動。在現場公證并簽訂成交確認書后，位于該市玉川產業集聚區的200畝土地正式成為美國江森自控蓄電池項目用地，這標志著該項目正式落戶濟源。
濟源江森自控新建蓄電池項目一期擬投資2億美元，生產600萬只汽車用起停蓄電池。項目建成后可實現年產值18億元左右，年貢獻稅收約1億元，后期有望繼續擴產到900萬至1200萬只。
三十三、 天津力神動力電池項目青島開建
投產項目：磷酸鐵鋰方型鋰離子電池
投建資金：一期15.7億
產能：40億WH
5月16日青島力神20億WH(瓦時)動力電池基地開工典禮暨奠基儀式在青島中德生態園舉行。該項目位于中德生態園區產業園區內，一期項目總投資15.7億元人民幣，設計產能達40億瓦時，生產產品為磷酸鐵鋰方型鋰離子電池。
二期項目將再增加40億瓦時產能，合計達到80億瓦時產能，達產后年產值將超過120億元人民幣。
三十四、 東風新能源汽車電控項目啟動建設
投產項目：汽車電子和電控系統
投建資金：11億
5月22日，東風電動車公司和深圳市航盛電子股份有限公司在東風公司總部簽訂合作協議，組建合資公司投資11億元，研發及生產汽車電子和電控系統。項目將在年內投產，達產后可實現產值13億元。
三十五、 國軒高科青島基地奠基
投產項目：三元電池
投建資金：20億
產能：4GWh
5月28日，國軒高科青島基地4GWh高比能三元電池項目開工典禮暨奠基儀式在青島萊西市新能源汽車產業園舉行。據了解，該項目設計產能4GWh，總投資20億元，將于2018年3月正式投產，建成后將形成年產值60億元規模。
三十六、 上汽集團與寧德時代合資公司奠基
投產項目：離子電池、鋰聚合物電池
投建資金：一期總投資約100億
產能：36GWH
6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行兩家合資公司——時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統有限公司奠基儀式，雙方此次在新能源汽車電池領域強強聯手投入超百億元。
據了解，時代上汽注冊資本20億元，主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發、生產和銷售及售后服務；上汽時代注冊資本3億元，主要從事動力電池系統的開發、生產及銷售。該項目規劃建設動力電池總產能36GWH（360億瓦時），總用地面積超過2000畝。其中，一期總投資約100億元，占地面積約800畝，計劃2018年底全面投產，形成18GWH（180億瓦時）的產能。
三十七、 淮安铇沃爾福氫氣動力新能源汽車項目落戶盱眙
投產項目：氫燃料電池系統
投建資金：30億
6月21日下午，隨著淮安铇沃爾福產業有限公司與荷蘭HyMove公司的正式簽約，總投資30億元的氫氣動力新能源汽車項目正式落戶江蘇盱眙經濟開發區。
三十八、 法雷奧西門子聯手設立新能源車驅動電機項目
投產項目：新能源車驅動電機
投建資金：1億歐元
產能：70萬套高性能驅動電機及40萬套車載逆變器
6月22日，由世界500強企業西門子公司與全球著名汽車零部件企業法雷奧公司共同投資設立的新能源車驅動電機項目，簽約落戶常熟國家高新技術產業開發區。
本次項目計劃總投資1億歐元，將按德國工業4.0標準，建設3萬平方米的智能化生產車間。
達產后將年產70萬套高性能驅動電機及40萬套車載逆變器，年銷售達100億元人民幣。產品主要供給國內各大汽車主機生產廠商，以滿足日益增長的新能源乘用車的市場需求。
三十九、 大眾將在天津投資生產電動車用電機
投產項目：電動車用電機
投建資金：11.49億
產能：12萬臺
2017年6月，天津開發區管委會稱，該區日前已在德國大眾汽車集團總部沃爾夫斯堡與大眾汽車自動變速器（天津）有限公司就電動車用電機生產項目簽署投資合作協議。
大眾汽車自動變速器（天津）有限公司將利用現有廠房及生產線，投資11.49億元建設 APP290 動力電機項目。項目預計將于2018年12月全部建成，具備投產條件，年產能可達12萬臺。
四十、 大洋電機氫燃料電池項目
投產項目：氫燃料電池
投建資金：13.4億
產能：1.7萬套
2017年6月，大洋電機宣布，子公司武漢大洋電機在將在湖北省孝昌縣投資建設年產1.7萬套商用車氫燃料電池系統建設項目。該項目計劃總投資13.4億元，建設期為24個月，業務涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統的制造，預計可實現年產值超過80億元。
四十一、 日立本田成立電動車用電機合資公司
投產項目：電動車用電機
投建資金：50億日元
2017年7月3日，日本日立汽車系統和本田汽車簽署了一項正式協議，雙方將出資五十億日元（約合4400萬美元）成立合資企業，共同研發電動發動機。
四十二、 富士康擬在昆山建新能源電池等七大項目
投產項目：新能源電池等七大項目
投建資金：250億
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