7月14日-15日,由中國儀表功能材料學(xué)會(huì)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池專業(yè)委員會(huì)、中國化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主辦,合肥工業(yè)大學(xué)、合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的2018第四屆全國儲(chǔ)能工程大會(huì)暨中日電池研討會(huì)在合肥舉辦。來自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國科技大學(xué)及日本早稻田大學(xué)、美國德克薩斯大學(xué)等頂尖學(xué)府的專家教授和眾多新能源行業(yè)的代表共計(jì)600多人齊聚研討會(huì),共同探討目前全世界頗為關(guān)注的新能源領(lǐng)域的儲(chǔ)能問題。
中國化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主任馬紫峰教授表示,儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前能源技術(shù)中非常重要的一環(huán)。如何突破目前的技術(shù)瓶頸,解決能源能量的轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ),是我國目前需要解決的技術(shù)瓶頸問題。
儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)是21世紀(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,因此加速推進(jìn)各類儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)我國新一代能源系統(tǒng)目標(biāo)的路徑,也是我國當(dāng)下面臨的最迫切的“能源革命”。中國電力科學(xué)研究院周孝信院士在此次大會(huì)上提出的關(guān)于我國能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的觀點(diǎn),得到了與會(huì)專家代表的認(rèn)可。
工業(yè)文明的發(fā)展史,從某種意義上說,就是能量能源的發(fā)現(xiàn)、存儲(chǔ)、利用、轉(zhuǎn)化和使用的歷史。與會(huì)專家表示,當(dāng)下關(guān)于儲(chǔ)能的應(yīng)用領(lǐng)域更加明晰,儲(chǔ)能項(xiàng)目的規(guī)劃量大增,儲(chǔ)能市場的爆發(fā)點(diǎn)已經(jīng)點(diǎn)燃。
新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、大會(huì)承辦方——國軒高科董事長李縝認(rèn)為,當(dāng)前的主要任務(wù)是完成從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化,如電池儲(chǔ)能技術(shù)的突破。電池能量密度達(dá)到300Wh/kg,任何車輛都能跑400公里以上。可以預(yù)測,到2030年我國新能源汽車將實(shí)現(xiàn)從200萬輛到2000萬輛產(chǎn)能的跨越。
中國化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主任馬紫峰教授表示,儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前能源技術(shù)中非常重要的一環(huán)。如何突破目前的技術(shù)瓶頸,解決能源能量的轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ),是我國目前需要解決的技術(shù)瓶頸問題。
儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)是21世紀(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,因此加速推進(jìn)各類儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)我國新一代能源系統(tǒng)目標(biāo)的路徑,也是我國當(dāng)下面臨的最迫切的“能源革命”。中國電力科學(xué)研究院周孝信院士在此次大會(huì)上提出的關(guān)于我國能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的觀點(diǎn),得到了與會(huì)專家代表的認(rèn)可。
工業(yè)文明的發(fā)展史,從某種意義上說,就是能量能源的發(fā)現(xiàn)、存儲(chǔ)、利用、轉(zhuǎn)化和使用的歷史。與會(huì)專家表示,當(dāng)下關(guān)于儲(chǔ)能的應(yīng)用領(lǐng)域更加明晰,儲(chǔ)能項(xiàng)目的規(guī)劃量大增,儲(chǔ)能市場的爆發(fā)點(diǎn)已經(jīng)點(diǎn)燃。
新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、大會(huì)承辦方——國軒高科董事長李縝認(rèn)為,當(dāng)前的主要任務(wù)是完成從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化,如電池儲(chǔ)能技術(shù)的突破。電池能量密度達(dá)到300Wh/kg,任何車輛都能跑400公里以上。可以預(yù)測,到2030年我國新能源汽車將實(shí)現(xiàn)從200萬輛到2000萬輛產(chǎn)能的跨越。
微信客服
微信公眾號(hào)








0 條