近日，Umicore與英美資源集團(Anglo American Platinum)宣布達成研發合作協議，開發基于PGM(鉑族金屬)的催化劑，用于燃料電池電動汽車(FCEV)和其他移動應用。這種催化劑技術有可能改變燃料電池汽車儲存和使用氫氣的方式。

如今，壓縮氣態氫被用來作為燃料電池汽車的動力來源。但是由于缺少壓縮氫的基礎設施和燃料補給，導致氫在運輸業難以走的更廣。

LOHC(液態有機氫載體)技術提供了一種有效的替代方案，通過將氫氣與穩定的有機液態載體進行化學鍵合，從而消除了壓縮的需要，使得現有的傳統燃料網絡運輸氫氣更安全、更實用、更經濟。

這項聯合研發計劃的目標是為LOHC開發新的基于PGM(鉑族金屬)的催化劑技術，該技術可以直接安裝在FCEV和其他移動應用上。這將有助于進一步簡化加氫過程：含氫的LOHC可以直接卸載到FCEV上，脫氫的過程將在車上進行。新的催化劑技術將允許在更低的溫度和壓力下進行脫氫，這是移動應用所需要的，從而提供了一個更簡單和更便宜的方案來替代氣態壓縮儲氫。

英美資源集團PGM市場開發執行主管Benny Oeyen說：“人們對氫在應對全球能源挑戰中發揮的作用越來越感興趣。然而，為了充分釋放其可再生能源潛力，我們需要解決現有的運輸、物流和基礎設施挑戰。LOHC技術為短期和長期的未來提供了一個多功能和富有吸引力的解決方案，PGM在簡化物流、提供更好的用戶體驗和降低整個價值鏈成本方面發揮著重要的作用。”


Umicore新業務孵化高級副總裁Lothar Mussmann表示：“我們是質子交換膜燃料電池汽車催化劑的領先供應商。通過使用先進的LOHC脫氫催化劑技術，允許在移動燃料電池應用中使用LOHC，將有助于克服現有的氫基礎設施和物流挑戰，從而促進燃料電池電動汽車的更廣泛使用。”