10月29日,伊金霍洛旗舉行氫能公交車和商用車啟動運行儀式。
據了解,本次投放的氫燃料公交車采用美錦國鴻產業聯盟旗下國鴻氫能科技有限公司生產的燃料電池電堆和系統,并由旗下的飛馳汽車科技有限公司裝車生產,是飛馳汽車在西北地區投放的首批氫能公交車。車身長8.6米,高3.32米,寬2.5米,額定客載人數為58人,搭載70kW燃料電池發動機系統,氫瓶工作壓力35MPa,最大氫氣充裝量18Kg,續航里程達350km,加裝一次氫氣即可滿足公交車一天的運營。行駛時運行平穩,無振動無噪音,零下40攝氏度低溫也可正常啟動運行。與傳統公交相比,最大特點是“零污染、零排放”,產物僅為電、熱和水,實現了真正意義的零排放。
據悉,國鴻氫能科技有限公司擁有全球最大的燃料電池電堆生產線,在氫能車輛領域應用技術成熟,車用電堆國內市場占有率已連續四年排名第一,產品裝車已接近5000輛,占國內總量的一半左右,總運營距離超過一億公里。飛馳汽車科技有限公司是首批獲得國家氫能商用車生產資質的企業之一,氫能產品線豐富,包括大中型城市客車、通勤車、輕中重型貨車等,性能安全可靠,總運營距離已超過3000萬公里,運營里程行業第一,是業內氫能客車推廣數量最多的企業。當前,由美錦、國鴻、飛馳汽車、氫源嘉創產業聯盟投資的1萬輛/年新能源整車生產線、1萬套/年氫能商用車動力系統生產線、150萬KW/年氫能燃料電池電堆生產線已落戶我旗,目前正在建設。
啟動儀式后,伊金霍洛旗首批35MPa和70MPa撬裝式加氫站、2輛氫能公交車、7輛氫能商用車、10輛城市園林環衛氫能垃圾清運車將正式投入運行。近期,還將有至少20輛氫能短倒運輸重卡投入運行。“十四五”期間,伊金霍洛旗計劃推廣應用氫能重卡5500輛。為保障氫燃料供應,伊金霍洛旗還規劃了28處加氫站,目前已完成選址工作。
氫能公交車和商用車的啟動運行標志著伊金霍洛旗氫能產業發展又向前邁進一步,下一步,伊金霍洛旗將繼續鼓勵涉氫項目產業化升級與落地,加速推進伊金霍洛旗氫能產業鏈形成,實現氫燃料電池汽車的量產和示范應用,打造一流燃料電池車輛示范區。
來源:伊金霍洛發布

據了解,本次投放的氫燃料公交車采用美錦國鴻產業聯盟旗下國鴻氫能科技有限公司生產的燃料電池電堆和系統,并由旗下的飛馳汽車科技有限公司裝車生產,是飛馳汽車在西北地區投放的首批氫能公交車。車身長8.6米,高3.32米,寬2.5米,額定客載人數為58人,搭載70kW燃料電池發動機系統,氫瓶工作壓力35MPa,最大氫氣充裝量18Kg,續航里程達350km,加裝一次氫氣即可滿足公交車一天的運營。行駛時運行平穩,無振動無噪音,零下40攝氏度低溫也可正常啟動運行。與傳統公交相比,最大特點是“零污染、零排放”,產物僅為電、熱和水,實現了真正意義的零排放。

據悉,國鴻氫能科技有限公司擁有全球最大的燃料電池電堆生產線,在氫能車輛領域應用技術成熟,車用電堆國內市場占有率已連續四年排名第一,產品裝車已接近5000輛,占國內總量的一半左右,總運營距離超過一億公里。飛馳汽車科技有限公司是首批獲得國家氫能商用車生產資質的企業之一,氫能產品線豐富,包括大中型城市客車、通勤車、輕中重型貨車等,性能安全可靠,總運營距離已超過3000萬公里,運營里程行業第一,是業內氫能客車推廣數量最多的企業。當前,由美錦、國鴻、飛馳汽車、氫源嘉創產業聯盟投資的1萬輛/年新能源整車生產線、1萬套/年氫能商用車動力系統生產線、150萬KW/年氫能燃料電池電堆生產線已落戶我旗,目前正在建設。

啟動儀式后,伊金霍洛旗首批35MPa和70MPa撬裝式加氫站、2輛氫能公交車、7輛氫能商用車、10輛城市園林環衛氫能垃圾清運車將正式投入運行。近期,還將有至少20輛氫能短倒運輸重卡投入運行。“十四五”期間,伊金霍洛旗計劃推廣應用氫能重卡5500輛。為保障氫燃料供應,伊金霍洛旗還規劃了28處加氫站,目前已完成選址工作。
氫能公交車和商用車的啟動運行標志著伊金霍洛旗氫能產業發展又向前邁進一步,下一步,伊金霍洛旗將繼續鼓勵涉氫項目產業化升級與落地,加速推進伊金霍洛旗氫能產業鏈形成,實現氫燃料電池汽車的量產和示范應用,打造一流燃料電池車輛示范區。
來源:伊金霍洛發布
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