碳達峰、碳中和呼喚科技創新、管理創新，是促進產業技術進步升級和經濟高質量發展的重要機遇。肩負“共益未來”使命，深耕能源領域的企業家們面對全面綠色轉型的時代命題，在政策、技術、產業等諸多層面，應該做好哪些準備？

6月25日，清華經管學院高管教育中心“EE產業周”第二場論壇“共益·能源篇”線上拉開帷幕，清華經管學院副院長、能源互聯網產業領軍計劃責任教授李紀珍，清華四川能源互聯網研究院常務副院長、清華大學電機系副教授魯宗相，三峽集團副總經理、中國專利保護協會會長呂庭彥，協鑫綜合能源服務公司董事長牛曙斌，明陽智慧能源集團副總裁葉凡，圍繞能源產業轉型，雙碳目標技術路徑等方面的研究、實踐和思考等問題展開深入研討，共同探索“雙碳”背景下能源產業的技術、市場新機遇。

李紀珍教授對能源互聯網產業領軍計劃進行了介紹并主持了論壇互動環節，清華經管學院高管教育中心主任李靜主持論壇。

01

現階段電力系統發展驅動力

更多源于外部壓力

魯宗相以“碳中和背景下的新型電力系統發展藍圖與靈活性關鍵技術”為主題，圍繞碳中和目標下的電力系統發展驅動力、國際電力系統藍圖概覽、新型電力系統的雙高特性解析、新型電力系統演化路徑等內容進行分享，指出現階段電力系統的發展驅動力更多的來源于外部壓力而非內驅力，高比例可再生能源電力系統是國際共識，新型電力系統中的新能源主體地位要從電力電量不同角度來差異化評價，靈活性是高比例可再生能源電力系統的核心特征。讓整個電力系統具有更好的靈活性，能夠應對更多的風光不確定性，變成了電力系統的核心要求。

新型電力系統是中國“十四五”乃至未來一段時間落實“雙碳”戰略非常重要的載體，“十四五”期間水電仍然存在較大的發展空間。呂庭彥表示，在新型電力系統中，風電、太陽能等新能源未來或將從補充能源變為主體能源。隨著風電和光伏進入倍增階段，我國需要加快構建以新能源為主體的新型電力系統，顯著提升新能源消納和存儲能力，實現新能源大規模開發建設和高水平消納利用。

整個新型電力系統發展比預想要快、變化更加廣泛、系統更加復雜。牛曙斌結合協鑫公司的實踐分享并介紹了碳交易市場未來發展的機會。

關于中國電網的變革是外趨力并不是內趨力，葉凡表示，新政策和新技術不斷變化，促使新能源系統變得非常復雜，眾多變量的影響需要通過應用不斷迭代進化，使系統更加靈活，使新能源比例變高，最終目標是構建以新能源為基礎的新型電力系統。

02

能源互聯網：能源革命+數字革命

能源互聯網跳出原有電力系統的邊界建設新型電力系統，是一種低成本、高效率的系統性解決方案，也是新型電力系統的形態。清華經管學院副院長李紀珍教授以能源互聯網為關鍵詞開啟論壇對話環節。

能源互聯網是把互聯網思維應用于能源電力行業的新框架，其技術內涵是物理層、信息層和價值層三位一體的構架，物理層強調多能互補互通互聯，信息層核心是數字化技術，如何實現物理信息系統深度融合，價值層則強調市場機制問題，也就是說要造一個生態圈，能夠有新的運營模式。在碳中和目標之下，以新能源為主體的新型電力系統將會成為能源互聯網的新核心。魯宗相教授用三句話對能源互聯網進行了進一步的解釋。

“能源也是一個市場，就像一個城市有沃爾瑪，也需要華潤這樣的社區型超市，更需要全家、711這樣的便利店，這樣能源系統才能實現真正的市場化。”牛曙斌說，整個新型能源系統是一個211結構，即兩個能源中心，數十個區域能源中心，數百個分布式能源，千萬輛電動汽車。各種形態的能源系統在跨界上要做到基礎的融通。牛曙斌提出要做到技術創新和體制創新雙輪驅動，國企和民企要響應國家提出的深度融合機制，打破原有界限，發揮各自的優勢。他說，國企具有品牌、資源、資金、技術等方面綜合優勢，民企則更具創新性和機制靈活性。

葉凡結合國際形勢對能源互聯網建設的影響和明陽智能的國際化策略發表了觀點。他說，中國制造在全世界范圍內影響力是越來越大，不光技術在進步，制造成本上優勢也非常明顯。過去電網更加關注的是電力的平衡，未來如果真正地由電力平衡走向電量平衡，通過源網荷一體化的項目去實現，削弱了尖峰，實現了削峰填谷，用電成本還是會下來，新能源在電網中的占比也會大幅地提升。

呂庭彥說，“以新能源為主的新型電力系統，需要呼喚互聯網思維。針對新能源點多面廣的特點，建立跨專業、跨電廠、跨區域、分級的技術專家團隊的柔性組織，通過遠程平臺，結合知識庫和現場收集的數據對性能監測和運維進行分析，向維護團隊提供指導。創新管理模式。”

03

邁出儲能第一步

儲能是革命性的力量，但現在前景很好，只是第一步要怎么邁出去。魯宗相教授認為從國家形勢和技術形勢來看，具備一定的前期導入前提，并表示國家政策層面已經為儲能介入市場做了前期準備。業內對儲能電站的訴求或者需求主要有兩個，一是如何做大規模，二是如何解決安全問題。

三峽集團積極打造清潔能源全流程創新鏈條，穩健參與氫能、新型儲能等產業投資。作為中國專利保護協會會長，呂庭彥從知識產權角度分享了國際能源轉型趨勢。從國際上看，氫能技術近期熱度激增，距大規模產業化仍有一定距離。

儲能最終還是要走一個綜合收益的模式。牛曙斌建議，儲能要關注具有經濟性的場景和區域，關注大型的儲能場景與售電市場現貨交易。關于儲能行業的海外市場商機，葉凡認為，國內這種大電網的儲能，將來更多是像抽水蓄能、燃氣、火電技術改造進行調峰，在國際上化學儲能空間會更大一些。

隨著鋰電池價格持續攀升，中國和世界電動車和儲能需求的提高，未來鋰電池的供需矛盾如何解決？牛曙斌表示，現在已經全部進入了換電領域，電池在電動汽車生命周期中只有放電次數的50%以下，之后還有很多梯級利用和電力儲能的應用，這也是他們全力研究的方向。他認為長期來看，從鋰資源的儲量、加工產量、需求量角度，未來整個鋰電具有經濟性價值，一些新型的固態儲能等也會顯現，技術路線百花齊放。

“我們更關注的不光是鋰電池，未來儲能的形式可能會多樣化！”葉凡說，電力系統或將更多關注鈉、硫等其他的儲能形式。鋰電對電動汽車行業影響大一些，對新能源行業有一些影響，但隨著時間推移，這種影響是有限的。