近日，由海南四通八達航空投資集團有限公司旗下新成立公司海南海鯤風電運維科技有限公司與臨高海荃新能源游艇制造有限公司一次性簽訂3艘36m鋼鋁復(fù)合雙體風電運維船建造合同。該項目的成功簽約，標注著海南四通八達航空投資集團由航空旅游服務(wù)、游艇運營服務(wù)正式進軍海上風電運維服務(wù)。

隨著國內(nèi)海上風電場開發(fā)逐步加快，海上風電場規(guī)模將越來越大，并向離岸距離更遠，水深更深的海域發(fā)展，海洋作業(yè)環(huán)境難度越來越大，目前服務(wù)于陽江海上風電場的單體鋼質(zhì)風電運維船存在航速慢，耗油高問題，為應(yīng)對市場的發(fā)展需求，海南海鯤運維公司聯(lián)合臨高海荃游艇公司推出第三代雙體鋼鋁海上風電運維船。

此次設(shè)計建造的運維船舶按CCS入級船舶檢驗發(fā)證，為鋼鋁復(fù)合雙體結(jié)構(gòu)，總長36.00m，型寬9.00m，型深：3.50m,設(shè)計吃水：1.50m,采用雙機雙槳推進，主機功率2*368kw，設(shè)計航速達15kn左右。該船根據(jù)南海海域海況設(shè)計，具有良好的操縱性、耐波性和抗風浪能力，可滿足復(fù)雜海況下風電運維作業(yè)以及人員、物資運輸。在年營運成本、造船回本周期兩項關(guān)鍵指標上大幅領(lǐng)先于市場同類船型，具有優(yōu)良的經(jīng)濟性。