比亞迪、星空鈉電超百億鈉離子電池項目開工建設(shè)；

華陽集團、眾鈉能源、青鈉科技等企業(yè)頻簽大單；

華陽股份首臺套50千瓦/100千瓦時鈉離子電池工商業(yè)儲能柜下線；

江淮釔為鈉電池量產(chǎn)車正式官宣下線，并于2024年元旦后開啟批量交付；

前不久，我國首個大容量鈉離子電池儲能電站投運；

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2024年以來，關(guān)于鈉離子電池產(chǎn)能建設(shè)、簽約訂單以及裝車、電站投運的消息頻頻傳來，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程進一步加快。

我國高度重視鈉離子電池的研發(fā)應(yīng)用，2021年《加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》中，提出加快飛輪儲能、鈉離子電池等技術(shù)開展規(guī)模化試驗示范；2022年，將鈉離子電池列入《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，支持鈉離子電池前沿技術(shù)和核心技術(shù)裝備攻關(guān)；2023年1月，工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確加快研發(fā)鈉離子電池等新型電池。2023年年底，國家能源局公示新型儲能試點示范項目，入圍的56個項目中，有兩個鈉離子電池項目。

盡管經(jīng)歷了碳酸鋰大幅下跌，導(dǎo)致鈉離子電池的成本優(yōu)勢減弱的發(fā)展階段，但鈉離子電池因其資源豐富、安全性高、低溫性能好等優(yōu)點，或?qū)⒙氏忍娲U酸電池的市場份額，在低速電動車和儲能等領(lǐng)域率先突破，并有望在戶用儲能、工商業(yè)儲能等對成本敏感，對安全性要求高的場合成為鋰電池體系的重要補充，具備廣闊的市場空間。目前，鈉離子電池仍是眾多企業(yè)布局的重要技術(shù)路線之一。

產(chǎn)能規(guī)劃超70GWh

根據(jù)CNESA全球儲能數(shù)據(jù)庫的不完全統(tǒng)計，2024年1-5月，鈉離子電池（包括電芯、電池PACK）產(chǎn)能規(guī)劃建設(shè)超過70GWh，總投資額超300億元。

從鈉離子電池項目落地區(qū)域來看，主要集中在甘肅省、江蘇省、山東省、四川省、湖南省、河南省、廣東省、福建省、湖北省等地。這些地區(qū)一方面為上游原材料得天獨厚，另一方面相關(guān)產(chǎn)業(yè)較為聚集。以甘肅省為例，不僅礦產(chǎn)資源豐富，也有多個鈉電池項目落地，包括了瓜州縣5GWh鈉離子電池生產(chǎn)項目、易事特、敦煌方寸新能源、上海盤珂、杭州派鈉能源科技有限公司等等鈉離子電池及配套產(chǎn)業(yè)項目。

從鈉離子電池項目規(guī)模來看，從億元到幾十億元不等，還出現(xiàn)了百億元項目。比如星空鈉電池計劃在四川達州投資115億元建設(shè)鈉離子電池核心制造基地，比亞迪（徐州）100億元鈉離子電池項目也已開工建設(shè)。

從鈉離子電池項目進展來看，超過60%的項目仍處于簽約、獲批階段，20%左右的項目剛開工建設(shè)，僅有10%左右的項目建成投產(chǎn)試運行。

新產(chǎn)品相繼發(fā)布

除了產(chǎn)能規(guī)劃外，鈉離子電池相關(guān)產(chǎn)品也在不斷出新。

3月，全國首套電力儲能電站用鈉離子電池儲能系統(tǒng)在常州研制成功。該系統(tǒng)由南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司聯(lián)合常州煦達新能源科技有限公司、溧陽中科海鈉科技有限責(zé)任公司等企業(yè)和機構(gòu)共同研制，整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。

5月，無煙煤龍頭——華陽股份旗下華鈉芯能首臺套50kW/100kWh鈉離子電池工商業(yè)儲能柜下線。采用鈉離子方形鋁殼電芯，采用獨立儲能柜風(fēng)冷設(shè)計，其中包含10個鈉離子電池Pack包風(fēng)冷插箱，柜體內(nèi)集成全氟己酮滅火裝置，配合高效率兩級PCS（儲能變流器），搭建400伏輸出的組串式儲能系統(tǒng)，循環(huán)壽命達3000次以上，循環(huán)效率高達95%以上。

5月28日，青鈉科技48V20Ah鈉離子電池組正式發(fā)布。與此同時，青鈉科技與上海九品德宸新能源科技有限公司等公司簽訂五方戰(zhàn)略合作，將成立專項工作組，力爭三年內(nèi)實現(xiàn)銷售換電鈉電車輛200萬輛，租賃鈉電電動車輛20萬輛，折算鈉離子電池采購量每年0.6GWh。

5月29日，眾鈉能源首款鈉電解決方案——聚鈉1號，面向江西某城市環(huán)保清潔車企業(yè)完成首批數(shù)百臺出貨。

訂單簽約迎高潮

隨著鈉離子電池產(chǎn)品的推出，相關(guān)訂單簽約也迎來一波小高潮。涉及青鈉科技、華陽集團、中鈉能源、中科海鈉、海四達、希倍動力、眾鈉能源等企業(yè)。

從簽約訂單應(yīng)用領(lǐng)域看，還是以電動車為主，包括了電動自行車、電動三輪車、電動叉車、低速電動車等。也有家庭儲能和工商儲的訂單，比如希倍動力攜手珠海鵬森，簽署了價值3000萬元鈉離子電芯訂單，根據(jù)合同內(nèi)容，產(chǎn)品主要應(yīng)用于車載動力、AGV、叉車、家庭儲能和工商業(yè)儲能等領(lǐng)域。

從簽單區(qū)域來看，鈉離子電池技術(shù)已走向海外。比如中鈉能源與印尼淮海簽署電動三輪車用鈉離子電池模組采購合作協(xié)議，雙方將攜手推進東南亞交通電動化。此前，安徽青鈉能源還與美國領(lǐng)先的一家儲能科技公司簽署了戰(zhàn)略合作，這家公司將在全球范圍內(nèi)負(fù)責(zé)雙方產(chǎn)品的市場拓展、產(chǎn)品銷售和售后維護，青鈉能源將負(fù)責(zé)電芯和PACK的生產(chǎn)和交付。雙方將致力于推進鈉離子電池在儲能、UPS領(lǐng)域的產(chǎn)品滲透，并加大鈉電池在補充和替代鉛酸電池和鋰電池市場應(yīng)用方面的合作。

從簽約金額看，超過億元的訂單數(shù)量還較少，以小訂單試用為主。鈉離子電池未來仍需在提升產(chǎn)品性能、降低成本等方面努力，并尋找更多合適的應(yīng)用場景示范。詳情見下表：

開先例！鈉電池儲能工程技術(shù)關(guān)鍵性突破

2024年，是鈉離子電池在儲能應(yīng)用的里程碑一年，5月11日，大容量鈉離子電池儲能電站——伏林鈉離子電池儲能電站在廣西南寧建成投運。這是國家“百兆瓦時級鈉離子電池儲能技術(shù)”項目示范工程的一期工程，裝機規(guī)模為10MWh，整體建成規(guī)模將達到百兆瓦時。工程的投產(chǎn)標(biāo)志著鈉離子電池大規(guī)模儲能工程技術(shù)取得關(guān)鍵性突破，開啟了我國新型儲能發(fā)展鈉離子電池技術(shù)新紀(jì)元。

盡管我國在鈉離子電池產(chǎn)品研發(fā)制造、標(biāo)準(zhǔn)制定以及市場推廣應(yīng)用等方面的工作已經(jīng)全面展開，但將鈉離子電池技術(shù)運用于大容量儲能電站，國際上還沒有先例。

據(jù)中國科學(xué)院物理研究所研究員胡勇勝介紹，鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池相似，生產(chǎn)工藝類同，產(chǎn)業(yè)線轉(zhuǎn)換成本相對較低，可推動實現(xiàn)大規(guī)模風(fēng)電、光伏發(fā)電的經(jīng)濟并網(wǎng)。廣西伏林儲能電站順利投運，為鈉離子電池儲能技術(shù)大范圍應(yīng)用提供了實證支撐，未來有望進一步推動產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展。

除了廣西伏林鈉離子電池儲能電站外，國內(nèi)多個項目都開啟了鈉離子電池的示范應(yīng)用。

年初，中石油大港油田聯(lián)合科研企業(yè)完成攻關(guān)，實現(xiàn)磷酸鐵鈉電池儲能先導(dǎo)試驗電站并網(wǎng)投運。這標(biāo)志著鈉離子電池在新型儲能技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用方面取得新突破。該試驗電站設(shè)計容量為1兆瓦/1兆瓦時，選取安全性高、循環(huán)壽命長的磷酸鐵鈉電池作為儲能電池組。電站采用預(yù)制艙戶外布置形式，由1個電池艙和1個升壓一體艙構(gòu)成，具有削峰填谷、應(yīng)急保障等多重功能，設(shè)計使用壽命12年。截至目前，該試驗電站累計充放電180余次，系統(tǒng)綜合轉(zhuǎn)換效率達85.5%，整體運行平穩(wěn)。

湖南長沙市，湖南美特新材料科技有限公司光儲充一體化項目正在招標(biāo)建設(shè)，規(guī)劃光伏裝機容量533.6kWp，充電樁裝機容量300kW，儲能裝機容量7.5MW/16.054MWh，其中儲能系統(tǒng)包括2臺200Ah鈉離子電池（層狀氧化物材料），鈉電池容量為100kW/144kWh。

4月，四川潛江，大唐湖北能源發(fā)展有限公司開發(fā)的50MW/100MWh鈉離子新型儲能電站科技創(chuàng)新示范項目正在緊張建設(shè)中，該電站總投資1.87億元，占地30余畝。

還有一些采用鈉離子電池技術(shù)路線的儲能電站正在招標(biāo)中，未來隨著關(guān)鍵技術(shù)的突破，鈉離子電池有望成為成本最低的電化學(xué)儲能技術(shù)，將加快推動我國新型儲能電站向集中式、大型化趨勢發(fā)展。

有關(guān)專家介紹稱，圍繞鈉離子電池如何更好地發(fā)揮鈉離子電池的安全優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，如何進一步提升鈉離子電池的能量密度和循環(huán)壽命，將是鈉離子電池發(fā)展的關(guān)鍵研發(fā)方向。