2026年開年，全球儲能市場的熱度與動蕩幾乎同時抵達(dá)頂點。一邊是霍爾木茲海峽的戰(zhàn)火驟然升級，物流中斷、項目停工、設(shè)備封存，讓原本火熱的出海中東之路陡然生變 ；一邊是訂單爆單的喜報頻傳，僅年初至今，寧德時代、海辰儲能、陽光電源、天合儲能、海博思創(chuàng)等超15家中企在歐洲市場斬獲超36GWh的訂單，于中東市場也拿下超13GWh大單，全球化拓展加快。

訂單與風(fēng)險，機(jī)會與動蕩，正在2026年同時上演。當(dāng)歐洲大儲加速放量、中東戰(zhàn)火倒逼剛需，中國儲能企業(yè)面對的，是更加復(fù)雜的出海“謎題”。

從戶儲到大儲，歐洲儲能上演“加速度”

歐洲儲能市場的爆發(fā)，主要在于三大原因。首先是能源安全問題，地緣沖突持續(xù)加劇歐洲能源供應(yīng)波動，氣價與電價劇烈震蕩，讓儲能從“可選項”變成了保障電力穩(wěn)定的“必選項”。其次，可再生能源占比持續(xù)攀升，近年來歐洲光伏、風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模不斷刷新紀(jì)錄，風(fēng)光發(fā)電的波動性倒逼電網(wǎng)加快配置儲能。再加上儲能項目電力現(xiàn)貨套利、調(diào)頻服務(wù)、容量補貼等多元收益模式逐步成熟，“儲能”在歐洲已具備穩(wěn)定的回報預(yù)期。

在整體市場高增的背景下，戶用儲能在各地政策的推動下依然維持著可觀的增長，與此同時，陽臺儲能正成為一條火熱的細(xì)分賽道，陽光電源、昱能科技等逆變器及儲能系統(tǒng)頭部企業(yè)積極布局，甚至海能實業(yè)、宜家等跨界玩家也紛紛入局，爭搶這一賽道的“蛋糕”。

但真正撐起歐洲儲能“翻倍式增長”的，是大儲與工商儲。據(jù)悉，有數(shù)據(jù)顯示2025年歐盟新增的27.1GWh電池儲能中，戶儲同比下滑，增量幾乎全來自大儲。2025年以來歐洲多個地區(qū)出臺政策以推動大儲、工商儲市場的發(fā)展，如英國計劃到2030年將電池儲能容量提升超23GW；西班牙也將儲能納入“緊急審批”綠色通道，甚至歐盟也制定目標(biāo)，到2030年實現(xiàn)儲能裝機(jī)從當(dāng)前61GWh躍升至500-780GWh。

面對這塊巨大蛋糕，中企動作也在加快。陽光電源在波蘭投建首座歐洲制造廠，規(guī)劃年產(chǎn)20GW逆變器與12.5GWh儲能系統(tǒng)；海辰儲能計劃在西班牙投下4億歐元建廠。寧德時代、億緯鋰能等頭部企業(yè)的產(chǎn)能部署同樣在推進(jìn)，中企正從單純出口轉(zhuǎn)向本地化扎根。

然而機(jī)會越大，風(fēng)險也越高。歐盟《電池法規(guī)》2026年起強(qiáng)制要求工業(yè)電池提供碳足跡聲明，2027年“電池護(hù)照”將全面落地；《工業(yè)加速器法案》則明確要求非歐盟企業(yè)需達(dá)到一定比例的本地化含量。這意味著歐洲正用市場換取產(chǎn)業(yè)鏈回流，理解并適應(yīng)這套新規(guī)則，已成為中企出海的重要一點。

中東儲能：一邊是戰(zhàn)火，一邊在爆單

中東儲能市場的爆發(fā)，也得益于多方面的復(fù)雜因素。中東光照資源較強(qiáng)，電力需求增長迅猛，峰谷負(fù)荷差持續(xù)拉大，而油氣發(fā)電的成本波動又讓電網(wǎng)不堪重負(fù)。儲能在這里的角色十分重要，其能夠應(yīng)對高溫負(fù)荷、參與電網(wǎng)調(diào)峰、替代昂貴的柴油發(fā)電等。

戰(zhàn)亂讓這一需求變得更加剛性。電網(wǎng)在沖突中愈發(fā)脆弱，無論是政府被迫重構(gòu)電力系統(tǒng)，還是企業(yè)和家庭尋求能源自保，都在催生更迫切的儲能裝機(jī)需求。伊拉克電力部曾預(yù)測，2025年夏季用電需求缺口高達(dá)44%，而動蕩只會讓這個數(shù)字繼續(xù)擴(kuò)大。

2026年的特殊之處在于，中東儲能爆發(fā)的方向正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，從服務(wù)于大電網(wǎng)調(diào)峰到今年的微電網(wǎng)、獨立儲能等，大使館、高端酒店、醫(yī)院等這些追求絕對供電保障的場景，正在成為光儲系統(tǒng)的剛性用戶。

短期來看，局勢的動蕩給中企出海按下了暫停鍵。霍爾木茲海峽緊張，物流成本飆升，交付周期拉長，大量在建項目被迫停工，原本由中企深度參與的重點工程，如今多數(shù)陷入“設(shè)備封存、復(fù)工待定”的困局。

長期來看，這場動蕩正在重塑中東市場的競爭邏輯。恐慌情緒將勸退大量投機(jī)者和實力不足的小廠商，具備雄厚資本、過硬產(chǎn)品和強(qiáng)大供應(yīng)鏈整合能力的頭部企業(yè)反而迎來機(jī)會。與此同時，資金和項目將加速向政治相對穩(wěn)定的地區(qū)聚集。

中東市場風(fēng)險真實而嚴(yán)峻。物流不可控、戰(zhàn)火損毀風(fēng)險等對追求按時并網(wǎng)的大型項目可能是致命打擊；15~20年的生命周期需要持續(xù)運維，而派工程師深入戰(zhàn)火區(qū)域，不僅是成本問題，更是人身安全問題。

因此，中東的儲能機(jī)遇，注定是一場勇敢者的博弈。

2026年的儲能出海早已不是一場簡單的產(chǎn)能遷徙。過去企業(yè)拼的是成本與交付，如今比的卻是應(yīng)對不同市場的“靈活性”，比如在歐洲讀懂政策背后的產(chǎn)業(yè)博弈，在中東算清安全溢價之下的真實利潤。儲能從來不是一門快生意，那些被訂單數(shù)字掩蓋的物流成本、運維風(fēng)險、政策門檻等，最終都會在時間面前現(xiàn)出原形。因此，活得久，比跑得快更重要。