近日,玉柴船動在珠海工廠成功交付中國首臺6X52DF-A-1.0氨雙燃料低速發動機,這是玉柴深耕綠色低碳船舶動力領域的又一重大里程碑。
本次交付的氨雙燃料機,將應用于25000立方米系列LPG/液氨運輸船。該發動機采用高壓液氨直噴技術,在氨模式和柴油模式下均可實現與同等柴油發動機相當的負荷響應能力和動態性能。主機配備HPSCR系統,在滿足低碳排放要求的同時,亦能滿足國際海事組織Tier III排放標準。

2025年7月,玉柴船動聯合啟動氨燃料供應站施工建設,為氨雙燃料機的臺架試驗和生產交付提供了堅實保障。在工廠試驗階段,從首次切換氨模式開始氨負荷調校到排放測試,再到完成工廠提交試驗,全程僅用時三天。期間,主機實現液氨零泄漏,性能穩定,玉柴船動由此創造了氨模式交付的最快紀錄。
從天然氣到甲醇,再到氨,玉柴在清潔燃料船用低速機領域不斷突破,已形成覆蓋主流替代燃料的完整產品矩陣。中國首臺6X52DF-A-1.0氨雙燃料低速機的成功交付,不僅是玉柴自身發展的重要里程碑,更標志著中國船舶動力裝備在全球零碳航運競賽中占據了重要一席,為全球航運業綠色轉型注入了強勁的“中國動力”。
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