10月29日

中國能建葛洲壩交投公司投資

廣東院、山西電建EPC總承包建設的

山東棗菏高速公路交能融合

（源網荷儲一體化）示范工程

累計發電量突破1億千瓦時

達1.04億千瓦時

一幅“車在路上行，電在腳下生”的

美麗畫卷正在徐徐展開

全國首個，多項榮譽

山東棗菏高速公路交能融合項目

是全國首個全路域交能融合項目

入選國家能源局能源綠色低碳轉型典型案例

獲批全國首個交能融合創新示范基地

榮獲聯合國歐洲經濟委員“PPP與基礎設施獎”

是一個名副其實的硬核工程

今年

在聯合國總部舉辦的

“全球可持續交通最佳實踐案例集發布活動”上

項目入選全球可持續交通最佳實踐案例

作為中國代表團重點推介的

三大案例之一在大會上進行展示

充分彰顯了項目的示范意義

填補空白，引領行業

建設過程中

項目團隊主導編制

《高速公路路域光伏施工技術指南》

填補了國內相關領域技術空白

牽頭制定《公路路域光伏設計》《施工及光影響評價》

《安全評價》《運維技術》等

五項交通能源一體化關鍵標準

形成覆蓋交能融合、綠色高速

智慧高速的完整技術體系

為行業規范化發展筑牢根基

為我國高速公路交能融合項目

安全評價、環境評價、施工和運維技術

提供了指引

經濟環保、雙向奔赴

項目利用高速沿線符合建設條件的護坡

高速沿線服務區、收費站內符合建設條件的

建筑物屋面、建構筑物周邊地面等區域

建設發電設施

一期、二期78兆瓦工程已全部投產運營

項目采用“自發自用，余電上網”模式

在滿足自用后

盈余的綠電可上網交易

截至目前

已累計節省用電成本87.05萬元

申領交易綠證超10.43萬張

所發綠色電力相當于節約標準煤約3.18萬噸

減少二氧化碳排放近5.13萬噸

等效植樹超280萬棵

相當于4000個足球場大小的茂密森林

為區域生態筑起一道“綠色屏障”

實現“經濟收益+環保效益”的“雙豐收”

探索了基礎設施“被動收益”的新路徑

復制推廣，效益倍增

交能融合發展

是落實能源安全新戰略

踐行“雙碳”目標

建設交通強國的

有效結合點與重要應用場景

項目的成功證明高速公路路域空間

是可開發的“富礦”

通過技術創新可轉化為持續產生綠色效益的資產

目前

項目經驗已輻射至

濟泰、濟商、和襄、田西等多條高速

推動形成區域型綠色交通能源走廊

為全國推廣提供成熟樣本

共同譜寫著

“車流與電流共舞、路網與電網相融”的華麗樂章