與化石能源制氫相比，PEM和AWE制氫技術在生產運行成本與設備投資成本上仍然是相對昂貴的。但考慮到技術快速進步、相應零部件供應增加、巨大氫能市場需求和能源戰略部署等因素，這兩項電解制氫技術在降低成本方面極具發展潛力。

而對于固體氧化物以及陰離子交換膜電解技術而言，成本降低相對困難，因為只有少數幾家公司在其商業化方面努力。此外，其許多組件仍停留于實驗室規模的水平，沒有原始制造商開展生產和商業化。與AWE或PEM電解制氫相比，固體氧化物以及陰離子交換膜電解技術發展任重道遠。

成本組成：

電解水制氫成本一般包括：①設備成本；②能源成本（電力）；③其他運營費用；④原料費用（水）。其中，能源成本即電力成本占比最大，一般為40%~60%（AWE/PEM），甚至可達80%，該部分主要由能源轉化效率（即電解制氫效率）因素驅動，設備成本占比次之。如圖2所示，依據國際可再生能源署IRENA（2020）的測算結果，相比于電價65美元/MWh（0.42元/kWh）時，當電價為20美元/MWh（0.13元/kWh）時制氫成本大幅下降，且下降幅度明顯高于由于電解槽設備成本降低（由1000美元/kW降至650美元/kW）帶來的成本下降幅度，即設備成本的降低不能彌補高電價帶來的影響。

對于中國市場而言，當制氫成本降至20元/kg以下時，相比于化石能源制氫，電解制氫才具有一定的競爭優勢，此時可再生能源電價需降低至0.3元/kWh以下。據IRENA與Hydrogen Council預測，到2050年可再生能源制氫成本將降至1美元/kg（6.5元/kg），如圖1和圖2所示。

計算假設：2020年產氫能耗51.2 kWh/kg，2050年產氫能耗43.8 kWh/ kg，折舊率8%，電解槽壽命80 000 h，2020年電解槽設備成本為650~1000美 元/kW，2050年成本為130~307美元/kW，且部署容量為1~5 TW。

圖 1 2020—2050年期間綠氫成本變化趨勢

計算假設：天然氣價格2.5~6.4美元/GJ，平準化電力成本25~73美元/ MWh（2020年）、13~37美元/MWh（2030年）、7~25美元/MWh（2050年）

圖 2 不同生產路徑氫氣成本變化趨勢

如圖3所示，對于堿性電解槽而言，設備成本主要由電極、膜片等核心部件的成本驅動。在堿性電解槽電解電堆的成本組成中，超過50%的成本與電極和膜片有關，相比之下，PEM電解槽電解電堆中膜電極成本占比為24%。在堿性電解槽中雙極板只占電解電堆成本的一小部分，而PEM電解電堆中的成本占比則超過50%，這是由于堿性電解槽的雙極板設計更簡單，制造更簡單，材料更便宜（鍍鎳鋼），重新設計電極和膜片可降低成本。堿性電解制氫系統的輔機部分，堿液循環以及氫氣后處理對成本降低較為重要。

圖 3 1MW堿性電解槽的成本組成

如圖4所示，對于PEM電解槽而言，電解電堆設備成本主要由雙極板等核心部件的成本驅動。在PEM電解槽電解電堆中雙極板成本占比約53%，主要因為其通常需要使用Au或Pt涂層。技術創新在雙極板的性能和耐久性增強以及成本降低方面發揮重要作用。目前正在研究價格更低廉的替代材料，如使用Ti涂層來保持其功能特性不受影響，同時降低成本。稀有金屬Ir是膜電極材料的重要組成部分，在實際應用中，雖然Ir在整個PEM電解系統中成本占比不到10%，但由于供應嚴重不足，可能成為后期PEM電解槽生產的瓶頸。PEM電解制氫系統輔機組成中的水循環和氫氣后處理也是降低成本的重要領域。

圖 4 1MW PEM電解槽的成本組成

成本降低途徑

降低綠氫成本不僅需要政府在可再生能源電力上的政策傾斜與激勵，還需要科研人員在關鍵材料研制上的進步與突破，以擴大生產規模，從而降低設備成本。電解制氫設備成本可從兩個方面減少。

一是從電解槽設計與單電池材料入手，使用較少的關鍵材料，尤其是Pt、Ir等成本較高的貴金屬材料，或用非貴金屬材料（Ni、Fe等）取代。重新設計電解槽以實現更高的效率（更低的電力成本）、更高的耐久性（更長的壽命）以及更高的電流密度，可通過優化膜厚度來降低歐姆電阻（同時還需兼顧氣體滲透問題），以提升電解效率，對多孔層傳輸層（PTL）、雙極板流道等關鍵部件的結構優化，如優化孔隙率、孔徑、厚度等PTL結構參數，采用三維網格結構流場等，以提升電解槽性能與壽命。

二是從增加單槽和工廠生產的規模來提升應用經濟性，通過執行高通量、自動化的制造工藝，降低每個組件的成本。提升單槽規模可以帶來規模經濟效益，盡管由于泄漏、大型組件制造限制、大型組件機械不穩定、電池最大面積限制等問題，單槽規模的提升范圍有限，但仍舊可產生強大的經濟效應。

德國PlanDelyKad的研究發現，100MW堿性電解槽（成本520歐元/kW）比5MW電解槽（成本1070歐元/kW）的成本降低了約50%。但是，當超過10~20MW時，增加容量帶來的成本降低幅度將大大減弱，如圖5所示。

圖 5 電解槽投資成本與模塊容量的關系

未來技術發展方向

中國已成為世界第一產氫大國，工業氫氣產量領跑全球。根據相關測算，預計中國2060年部署電解制氫裝機容量約500GW。中國在未來的氫能源市場中不僅是產氫大國，更是用氫大國。預計到2060年，氫能在交通運輸、儲能、工業、建筑等領域廣泛使用，中國的氫需求量由目前3000多萬t提升至約1.3億t，提升300%以上。

未來氫能有望打通可再生能源電力在交通、工業和建筑領域終端應用的滲透路徑，逐步降低化石能源在這些終端領域的消費比重。隨著材料和部件制備、系統集成等技術的突破，氫能綠色制取技術將朝著延長運行壽命、提升單體功率、降低安全風險和成本等方向發展，關鍵部件材料實現國產化，制氫單體功率將提升至10MW級，系統單位能耗不高于4kWh/m3。實現氫能的規模化應用，還需在以下方面進行深入研究。

1）研究新能源輸入對電解槽及制氫系統影響，解決可再生能源高比例并網問題。

在新能源隨機性、波動性輸入下，制氫系統變工況及頻繁啟停運行特性引起的氫氧濃度、壓力變化，對設備安全、穩定運行提出新要求。目前國際上對以上方面研究較少，新能源輸入對電解槽及制氫系統影響的微觀分析和實驗研究數據尚且不足，電解設備與波動電源之間的匹配性與兼容性有待提高。因此，近期需要對新能源輸入對電解槽及制氫系統（以AWE和PEM為主）的影響進行深入研究，以推動可再生能源電解制氫的大型示范應用。

2）提高電解槽和系統可靠性與耐久性。

目前，中國電解槽和系統在全工況下的可靠性與耐久性等與國際先進水平仍存在差距。電解槽系統可靠性與壽命不僅與電解電堆相關，還依賴于配套的輔機設備。因此，需進一步加強電解槽產品的可靠性與耐久性研究，促進電解制氫技術參與電網調峰調頻，增加與電網互動。

3）提升電解槽關鍵材料與核心部件自主化研發水平。

由綠氫成本分析可知，電極、膜片、雙極板等成本占比較高，但目前中國在關鍵材料、核心部件上的研發水平與國外差距較大，且嚴重依賴國外進口，不具備批量生產的能力，這嚴重制約了中國電解制氫產業的規模化發展。因此，亟待加強關鍵材料核心部件的自主化研發水平，加快形成具有完全自主知識產權的批量制備方法，全面實現關鍵材料與核心部件的國產化。

第六屆世紀氫能與燃料電池大會
會議背景

為進一步構建政產學研用協同創新平臺，CHEC2026第六屆世紀氫能與燃料電池大會定于2026年3月24日在北京召開。大會以 “氫啟新程，聚力騰飛”為主題，聚焦 “十五五” 氫能產業發展布局，邀請央國企、行業領軍企業、高校科研院所及金融機構代表齊聚一堂，圍繞技術創新、降本路徑、商業模式重構及全產業鏈協同展開深度交流，推動制、儲、運、加、用各環節協同發展，助力氫能產業高質量躍升。

大會同期將舉辦氫能觀察 “金鼎獎” 評選及頒獎盛典，表彰行業年度標桿企業與創新成果，凝聚產業發展合力。

會議信息

1、組織形式

主辦：中國氫能100人論壇 | 世紀新能源網

承辦：氫能觀察 | 氫能項目情報

2、參會規模

300人

3、時間地點

時間：2026年3月24日

地點：中國·北京

4、參會范圍

能源化工央國企業、政府主管部門、電解槽、儲氫系統、隔膜壓縮機、燃料電池系統、電堆、質子交換膜、催化劑、氣體擴散層、膜電極(MEA)、雙極板及其他材料等相關企業、科研單位、協會、銀行、投資基金券商等。

5、擬邀單位（排名不分先后）

中核、中石油、中石化、中海油、國家管網、國家電網、華能、大唐、華電、國家電投、三峽、國家能源、國投、招商局、華潤、中國商飛、中國能建、中國電建及美錦能源、國氫科技、陽光氫能、隆基氫能、天合元氫、三一氫能、上能電氣、禾望電氣、派瑞氫能、氫通能源、氫璞創能、億華通、厚普股份、氫晨科技、中集安瑞科、中車株洲所、億緯氫能、明天氫能、海德利森、大陸制氫、航天氫能、科威爾、重慶耐德、福瑞電氣、一汽、上汽、寶武、中交、河鋼、首鋼等相關單位。

“十五五”戰略展望：氫基能源發展、支持政策、全球化

1.2026年中國氫基能源場展望和挑戰

2.2026 年中國電解槽市場展望和挑戰(獨家)

3.2026 年國際對綠色氫能市場展望和挑戰

4.“十五五”中國氫能產業政策展望和挑戰

5.“十五五”氫能資本市場展望和挑戰

6.“十五五”氫能低空經濟展望和挑戰

7.“十五五”氫能交通領域展望和挑戰

8.氫能消費主要市場:歐洲中東綠氫市場及標準準入

重塑能源及工業格局 風光氫醇氨一體化從示范到規模化。

1.以電氫協同助力構建新型電力系統的探索與思考

2.綠氫經濟性拐點:堿性技術度電成本(LCOH)的臨界條件測算

3.大規模綠氫項目堿性電解槽技術難點探討

4.綠氫制備降本-PEM 電解技術突破與應用

5.不同溫度環境下的 AEM 電解性能優化

6.堿性電解槽隔膜的材料選擇與性能優化

7.堿性電解槽制氫電極最新技術進展探究

8.電解槽密封材料與耐久性提升技術

9.雙極板材料選擇與性能優化，性能提升的關鍵密碼

10.適應風光波動電源的10%-150%動態響應技術

11.S0C未來發展趨勢與產業化路徑

12.摻氫天然氣輸送與利用關鍵技術及工程應用

氫能交通專題：重卡、無人機、兩輪車應用技術和商業模式創新和挑戰

1.氫能無人機關鍵技術研究進展

2.氫能無人機場景應用探索與規模化發展

3.液氫飛機輕量化技術趨勢

4.氫燃料電池無人機的商業化經驗分享

5.大重載氫電無人機商業應用探索

6.氫能兩輪車“小場景大價值”的“試驗場”

7.氫兩輪車解決“最后一公里”出行問題

8.氫燃料電池用碳材料的產業化進展

9.基于實際場景的氫安全試驗評價技術研究與實踐

報名聯系

劉老師:13756043953

楊老師:13843020772

滿老師:18043147317